Capacidad vial urbana y rural
| dc.carrera.ingenieria | Ingeniería geomática | es_ES |
| dc.carrera.ingenieria | Maestría en Ingeniería Ambiental | es_ES |
| dc.carrera.ingenieria | Doctorado en Ingeniería Ambiental | es_ES |
| dc.contributor.author | Domínguez Pommerencke, Luis | |
| dc.contributor.author | Váquez Berber, Roman | |
| dc.date.accessioned | 2015-06-23T18:03:40Z | |
| dc.date.available | 2015-06-23T18:03:40Z | |
| dc.date.issued | 1984-02-13 | |
| dc.description.abstract | La capacidad para poder conducir el tránsito y el nivel de servicio se encuentran entre los principales indicadores de que también se desempeña y opera un sistema de vías urbanas o rurales. Por lo tanto es de gran utilidad para planificadores, proyectistas, analistas y personas involucradas en la toma de decisiones en torno a la vialidad, un procedimiento de análisis que permita un estudio detallado de la capacidad y el nivel de servicio, definiendo por medio de una medida cuantitativa la calidad de la circulación. | es_ES |
| dc.director.trabajoescrito | DECDFI | |
| dc.identifier.uri | http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/7786 | |
| dc.language.iso | es | es_ES |
| dc.subject | movimiento crítico | es_ES |
| dc.subject | proyecto y operación | es_ES |
| dc.subject | circulación continua | es_ES |
| dc.subject | tramos básicos | es_ES |
| dc.subject | zonas entrecruzamiento | es_ES |
| dc.subject | conexiones de enlace | es_ES |
| dc.title | Capacidad vial urbana y rural | es_ES |
| dc.type | Apuntes | es_ES |