Rediseño de Upright con tornillo a cortante para el sistema de masa no suspendida del prototipo Formula SAE de UNAM Motorsports

dc.carrera.ingenieriaIngeniería mecánicaes_ES
dc.contributor.authorSan Pedro Rivera, Itzel Aranza
dc.date.accessioned2021-08-12T00:30:39Z
dc.date.available2021-08-12T00:30:39Z
dc.date.issued2021-08-10
dc.descriptionEl trabajo detalla los múltiples factores que apremian a la geometría diseñada y cómo han sido resueltos, siguiendo el reglamento de la competencia y los requerimientos del vehículo en general, además hace especial mención en la aplicación de un tornillo que por su diseño es sometido a esfuerzo cortante, explicando la naturaleza de este, y posteriormente se registran los análisis realizados del diseño en cuestión y los resultados arrojados.es_ES
dc.description.abstract• El rediseño de un upright con tornillo sometido a cortante, surge de la necesidad de actualizar este elemento, el cual es perteneciente a la Masa no suspendida del vehículo automotriz tipo fórmula de la escudería UNAM Motorsports, integrada por alumnos de la Facultad de Ingeniería que participan en la competencia Internacional Formula SAE.es_ES
dc.director.trabajoescritoGarcía Del Gallego, Mariano
dc.identifier.urihttp://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/17475
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectFormula SAE Internacionales_ES
dc.subjectMasa no suspendidaes_ES
dc.subjectDinámica vehiculares_ES
dc.subjectEsfuerzo cortantees_ES
dc.subjectDiseño asistido por computadoraes_ES
dc.titleRediseño de Upright con tornillo a cortante para el sistema de masa no suspendida del prototipo Formula SAE de UNAM Motorsportses_ES
dc.typeTesises_ES

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