Ingeniería
| dc.carrera.ingenieria | Ingeniería civil | es_ES |
| dc.carrera.ingenieria | Ingeniería mecánica | es_ES |
| dc.carrera.ingenieria | Ingeniería industrial | es_ES |
| dc.carrera.ingenieria | Especialidad en Ingeniería Civil | es_ES |
| dc.carrera.ingenieria | Maestría en Ingeniería Civil | es_ES |
| dc.contributor.author | Caballero Calderón, José Santiago | |
| dc.date.accessioned | 2016-01-11T17:03:28Z | |
| dc.date.available | 2016-01-11T17:03:28Z | |
| dc.date.issued | 1995 | |
| dc.description.abstract | El objeto de los anillos de pistón, es el de sostener presiones; o sea evitar escapes de compresión como también de combustión. También ayuda a retener el aceite en la cámara del cárter y conduce parte del calor de la cabeza del pistón a las paredes del cilindro. El número de anillos en las diferentes marcas y tipos de motores varía de acuerdo con las presiones desarrolladas en la cámara de combustión la cantidad de aceite lubricante a controlar y algunos otros factores. | es_ES |
| dc.director.trabajoescrito | DECDFI | |
| dc.identifier.uri | http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/9067 | |
| dc.language.iso | it | es_ES |
| dc.subject | llaves | es_ES |
| dc.subject | calibradores | es_ES |
| dc.subject | motores | es_ES |
| dc.subject | bastidores | es_ES |
| dc.subject | topadoras | es_ES |
| dc.title | Ingeniería | es_ES |
| dc.type | Apuntes | es_ES |