Tecnología del concreto premezclado

dc.carrera.ingenieriaIngeniería civiles_ES
dc.carrera.ingenieriaIngeniería industriales_ES
dc.carrera.ingenieriaEspecialidad en Ingeniería Civiles_ES
dc.carrera.ingenieriaMaestría en Ingeniería Ambientales_ES
dc.carrera.ingenieriaMaestría en Ingeniería Civiles_ES
dc.carrera.ingenieriaMaestría en Energíaes_ES
dc.carrera.ingenieriaDoctorado en Ingeniería Ambientales_ES
dc.carrera.ingenieriaDoctorado en Ingeniería Civiles_ES
dc.carrera.ingenieriaDoctorado en Ingeniería en Exploración y Explotación en Recursos Naturaleses_ES
dc.contributor.authorMedina Rivera, Salvador
dc.contributor.authorGraf, Alejandro
dc.contributor.authorAguilar Calderón, Ausencio
dc.contributor.authorMena Ferrer, Manuel
dc.date.accessioned2014-10-15T19:02:29Z
dc.date.available2014-10-15T19:02:29Z
dc.date.issued1977-11
dc.description.abstractLa inclusión deliberada de una pequeña cantidad de aire en el concreto, no obstante, que a primera vista supone una disminución en resistencia y calidad, bajo ciertas condiciones implica que adquiera propiedad que compensa cualquier posible desventaja. Dentro de esas propiedades apunta la durabilidad y la mejor cohesión y trabajabilidad del concreto fresco. La introducción deliberada de aire en el concreto, parece contradecir a primera vista el principio generalmente aceptado de que el concreto debe ser siempre totalmente compacto para obtener su mayor resistencia y una mínima porosidad.es_ES
dc.director.trabajoescritoDECDFI
dc.identifier.urihttp://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/4848
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectcontroles_ES
dc.subjectcompactaciónes_ES
dc.subjectfabricaciónes_ES
dc.subjectacelereranteses_ES
dc.subjectcalidades_ES
dc.titleTecnología del concreto premezcladoes_ES
dc.typeApunteses_ES

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