Programa en Visual Basic para el cálculo de hidráulica básica, pérdida de presión por fricción, optimización de la hidráulica y la relación de transporte de los recortes

dc.carrera.ingenieriaIngeniería petroleraes_ES
dc.contributor.authorReyes Serrano, Alejandro
dc.date.accessioned2014-10-28T23:46:33Z
dc.date.available2014-10-28T23:46:33Z
dc.date.issued2014-09-18
dc.description.abstractEl objetivo del presente trabajo es el desarrollo de una herramienta de cómputo para el cálculo de manera rápida y eficiente de la Hidráulica Básica de la perforación, las Pérdidas de Presión por Fricción del fluido de perforación en el circuito hidráulico, la Optimización de la Hidráulica para eficientar la perforación y la Relación de Transporte de los Recortes para limpiar el fondo del pozo. El programa fue desarrollado en Visual Basic por la interfaz que ofrece al usuario, ya que genera una comunicación intuitiva, agradable, fácil y rápida a través de sus botones, menús, pestañas, ventanas, esquemas, tablas, imágenes, etc. En el Capítulo I se proporcionan los conceptos y definiciones elementales de la Hidráulica Básica de la perforación, Pérdidas de Presión por Fricción, Optimización de la Hidráulica y Relación de Transporte de los Recortes, así como el formulario para el cálculo de las mismas. Se presenta(n): - En Hidráulica Básica parámetros como: tiempo de atraso, densidad equivalente de circulación, volumen del pozo, velocidad anular, hidráulica de la barrena, gasto y potencia hidráulica de una bomba dúplex o triplex. - En la obtención de las Pérdidas de Presión por Fricción diferentes formularios de los modelos reológicos que apoyan al cálculo de las mismas, como: modelo de Newton, modelo de Bingham, modelo de ley de potencias y modelo de ley de potencias modificado. - También diferentes criterios de cálculo y su formulario para la Optimización de la Hidráulica, como: criterio de máxima velocidad en las toberas, máxima fuerza de impacto y máxima potencia hidráulica en la barrena. - Finalmente, en este capítulo las diferentes correlaciones (Moore, Chien, Walker and Mayes, etc.) de cálculo con sus formularios de la Relación de Transporte de los Recortes. En el Capítulo II se describe la secuencia lógica del programa, así como los orígenes y la importancia del mismo. También en este capítulo se presenta un manual del uso del programa “HidraPUMA.v1”, así como también se explica las limitaciones del mismo. El Capítulo III tiene como objetivo determinar la veracidad y eficiencia del programa “HidraPUMA.v1” comparando los resultados de este programa con los resultados de problemas propuestos en publicaciones confiables de instituciones como Instituto Mexicano del Petróleo (IMP), Petróleos Mexicanos (PEMEX), Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y el Instituto Politécnico Nacional (IPN). Por último se presenta las conclusiones y recomendaciones del trabajo de tesis.es_ES
dc.director.trabajoescritoVelasco Esquivel, Agustin
dc.identifier.urihttp://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/4972
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectHidráulica de la perforaciónes_ES
dc.subjecthidráulicaes_ES
dc.subjectperforación de pozoses_ES
dc.subjecthidráulica básica de la perforaciónes_ES
dc.subjectperforaciónes_ES
dc.subjectprogramaes_ES
dc.titlePrograma en Visual Basic para el cálculo de hidráulica básica, pérdida de presión por fricción, optimización de la hidráulica y la relación de transporte de los recorteses_ES
dc.typeTesises_ES

Files

Original bundle

Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Tesis.pdf
Size:
4.73 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Escrito
Loading...
Thumbnail Image
Name:
HidraPUMA.v1.exe
Size:
3.57 MB
Format:
Unknown data format
Description:
Programa

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
59 B
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:

Collections