Consideraciones teóricas para el diseño y análisis de la suspensión para el vehículo FSAE 2012

dc.carrera.ingenieriaIngeniería mecatrónicaes_ES
dc.contributor.authorGuerrero Salazar, Gonzalo
dc.date.accessioned2015-06-10T19:27:00Z
dc.date.available2015-06-10T19:27:00Z
dc.date.issued2015-06-10
dc.descriptionEste trabajo pretende ser una historia acerca de un proyecto, desarrollo que es el objetivo primordial del ingeniero mismo, pero también pretende ser una narración de la forma en que la educación superior me ha llevado hasta este punto. Un profesional completo es un profesional comprometido con la sociedad, con lograr cambios tangibles en su modo de pensar, de actuar y de vivir. Y es eso a fin de cuentas lo que prevalece. Las ideas enunciadas a continuación han sido plasmadas en espera de que quien las lea no sólo disfrute del proceso con el cual se ha desarrollado un producto o una posible innovación, sino de cómo es que este tipo de proyectos lleva tras de sí un sueño y una forma de hacer las cosas.es_ES
dc.description.abstractEste trabajo pretende ser una historia acerca de un proyecto, desarrollo que es el objetivo primordial del ingeniero mismo, pero también pretende ser una narración de la forma en que la educación superior me ha llevado hasta este punto. Un profesional completo es un profesional comprometido con la sociedad, con lograr cambios tangibles en su modo de pensar, de actuar y de vivir. Y es eso a fin de cuentas lo que prevalece. Las ideas enunciadas a continuación han sido plasmadas en espera de que quien las lea no sólo disfrute del proceso con el cual se ha desarrollado un producto o una posible innovación, sino de cómo es que este tipo de proyectos lleva tras de sí un sueño y una forma de hacer las cosas.es_ES
dc.director.trabajoescritoGonzález González, Leopoldo Adrián
dc.identifier.urihttp://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/7663
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectSuspenciónes_ES
dc.subjectDiseñoes_ES
dc.subjectVehículoes_ES
dc.subjectFSAEes_ES
dc.subjectAutomotrizes_ES
dc.titleConsideraciones teóricas para el diseño y análisis de la suspensión para el vehículo FSAE 2012es_ES
dc.typeTesises_ES

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