Estudio experimental de recuperación adicional de aceite por un método termoquímico en un modelo físico de un sistema matriz-fractura

Abstract

Este trabajo se llevó a cabo en el Instituto Mexicano del Petróleo, con el objetivo de analizar el comportamiento del factor de recuperación adicional de aceite por desplazamiento en un sistema matriz-fractura aplicando un método termoquímico mediante la inyección de vapor con un agente espumante modificador de la mojabilidad.

De la revisión que se hizo de las publicaciones sobre métodos termoquímicos, se determinó que es una línea poco estudiada que requiere de trabajo experimental y teórico para generar información técnica útil y para el entendimiento de los mecanismos que gobiernan el proceso.

En el presente trabajo de tesis, se hicieron tres experimentos de desplazamiento a condiciones de laboratorio en un modelo físico de un sistema matriz-fractura, por simplicidad y para limitar las variables que influencian el proceso, se trabajó a bajas presiones y temperaturas. Los parámetros de observación fueron el factor de recuperación (Fr), movilidad de los fluidos inyectados así como la canalización del vapor en zonas de alta permeabilidad.

En el diseño de experimentos se consideró como caso base una roca homogénea, y el caso de trabajo se aplicó en un sistema de bloques de matriz separados por fracturas abiertas. Se evaluó la inyección de vapor generado con el surfactante en fase acuosa y la inyección de vapor seguido por espuma generada con el surfactante.

De acuerdo a los resultados obtenidos analizando los factores de recuperación y a las gráficas generadas se concluyó que, el proceso de desplazamiento de aceite por vapor se ve optimizado en un yacimiento naturalmente fracturado cuando se alterna con un agente espumante debido a que la espuma es capaz de reducir la movilidad del vapor y mejorar el barrido. Se piensa que la sinergia de mecanismos de cambio de mojabilidad, reducción de tensión interfacial y expansión térmica contribuyen al incremento de la movilización y recuperación de aceite residual.