Efectos de la temperatura de pared del cilindro en la formación de contaminantes dentro de la cámara de combustión interna

Abstract

En este trabajo de tesis, se utilizó un programa hecho con el Software Mathematica, para simular la emisión de gases contaminantes variando algunos parámetros de un motor de combustión interna, en específico de un motor de 4 tiempos de encendido por chispa. Este modelo propuesto se somete a una comparación con datos experimentales y numéricos para verificar que dicho modelo es confiable. Los resultados obtenidos en esta tesis son comparados para analizar el efecto que tienen algunos parámetros en la formación de contaminantes.