Estudio de la vibración inducida por transeúntes en un puente peatonal especial

dc.carrera.ingenieriaIngeniería civiles_ES
dc.contributor.authorNapoles Valenzuela, Armando
dc.date.accessioned2022-06-14T16:11:30Z
dc.date.available2022-06-14T16:11:30Z
dc.date.issued2022-06-22
dc.descriptionEl presente trabajo esta estructurado a manera de una memoria de calculo estructural, con la diferencia de que incluye información documental y científica que respalda el análisis abordado.es_ES
dc.description.abstractActualmente en México no existe una regulación para realizar el diseño o evaluación de un puente peatonal ante Estado Limite de Servicio debido a vibraciones inducidas por transeúntes, razón por la que en el presente trabajo se selecciona, explica y aplica un método internacional (SYNPEX) para evaluar el comportamiento de un puente peatonal especial (no convencional) de grandes dimensiones y así determinar si es apto para operar por Estado Limite de Servicio.es_ES
dc.director.trabajoescritoPozos Estrada, Adrián
dc.identifier.urihttp://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/17914
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectEstado Limite de Servicioes_ES
dc.subjectVibración inducida por seres humanoses_ES
dc.subjectPuente peatonales_ES
dc.subjectFrecuencia de vibradoes_ES
dc.subjectAceleración en estructurases_ES
dc.titleEstudio de la vibración inducida por transeúntes en un puente peatonal especiales_ES
dc.typeTesises_ES

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