Estudio de la vibración inducida por transeúntes en un puente peatonal especial
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Resumen
Actualmente en México no existe una regulación para realizar el diseño o evaluación de un puente peatonal ante Estado Limite de Servicio debido a vibraciones inducidas por transeúntes, razón por la que en el presente trabajo se selecciona, explica y aplica un método internacional (SYNPEX) para evaluar el comportamiento de un puente peatonal especial (no convencional) de grandes dimensiones y así determinar si es apto para operar por Estado Limite de Servicio.
Descripción
El presente trabajo esta estructurado a manera de una memoria de calculo estructural, con la diferencia de que incluye información documental y científica que respalda el análisis abordado.