Optimización Topológica de los Knuckles para un vehículo todoterreno monoplaza tipo Baja SAE con aceleraciones reales

Abstract

El Knuckle es un componente estructural que conecta la suspensión a las llantas. En este trabajo, se somete dicho componente de un vehículo todoterreno, a una optimización topológica, y a validaciones posteriores que justifican el correcto funcionamiento de la pieza optimizada.

Description

El Knuckle es un componente estructural que conecta la suspensión a las llantas. En este trabajo, se somete dicho componente de un vehículo todoterreno, a una optimización topológica, y a validaciones posteriores que justifican el correcto funcionamiento de la pieza optimizada.

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